根據(jù)定義，鑄件是其中液態(tài)金屬被注入到適合零件形狀和尺寸的模腔中，并被冷卻以凝固成坯件或零件。

將液態(tài)金屬倒入適合零件形狀的鑄造腔內(nèi)。冷卻凝固后，獲得零件毛坯的方法稱為鑄造。通過(guò)鑄造方法獲得的鑄件稱為鑄件。

鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):保證其工作性能和機(jī)械性能要求。考慮到當(dāng)前鑄造公司的鑄造工藝和合金鑄造性能對(duì)鑄件結(jié)構(gòu)的要求，鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合理，對(duì)鑄件質(zhì)量、生產(chǎn)率和成本都有很大影響。

主要問(wèn)題及設(shè)計(jì)要求。

箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)我們首先要進(jìn)行考慮箱體內(nèi)部件的布置和與箱體外部件的關(guān)系。例如，車(chē)床應(yīng)根據(jù)兩個(gè)頂 級(jí)要求企業(yè)確定箱體的形狀和尺寸。此外，還應(yīng)充分考慮通過(guò)以下幾個(gè)問(wèn)題:

一、滿足強(qiáng)度和剛度要求。 大載荷箱體零件的強(qiáng)度滿足是一個(gè)重要的問(wèn)題，但對(duì)于大多數(shù)箱體來(lái)說(shuō)，評(píng)定其性能的主要指標(biāo)是剛度，因?yàn)橄潴w剛度不僅影響傳動(dòng)部件的正常工作，而且影響零件的工作精度。 包括鑄件的快速優(yōu)化和自動(dòng)選擇。

二、散熱和熱變形。箱體內(nèi)部的摩擦和加熱使得潤(rùn)滑油的粘度發(fā)生變化，從而影響其潤(rùn)滑性能，溫度的升高會(huì)引起箱體的熱變形，特別是溫度分布不均的熱變形和熱應(yīng)力，極大地影響箱體的精度和強(qiáng)度。

三、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。比如支點(diǎn)的布置，鋼筋的布置，開(kāi)孔位置，連接結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)都要有利于提高箱體的強(qiáng)度和剛度。

四、工藝性好。包括坯料進(jìn)行制造、機(jī)械設(shè)計(jì)加工和熱處理、組裝結(jié)構(gòu)調(diào)整、安裝一個(gè)固定、吊裝以及運(yùn)輸、維修等工藝性。